レクサス HS ANF10 ホットスタッフ エクシーダー E05II ダークシルバー ブリヂストン プレイズ RX-RV2 215/55R17 17インチ サマータイヤ&ホイールセット 4本1台分

いつもつきたてのお餅を手でちぎりながら不格好に丸めていました。とても熱くて何か良いものはないかとさがしていたらタイガーの丸餅くんに出会い即購入しました^^まだ使ってはいないのですが使うのを楽しみにしています。ありがとうございました(^^)

結構しっかりしてて 組み立ては一日では 無理かな？ 長く使えそうです

リピーターです！ ハロウィン仕様にしてくれてプレゼントで渡す のにとても助かりました！ 先日購入し、とても良かったのでお友達にもプレゼントしました！

レビューでは組立が簡単とも難しいともあり、私は自転車は乗るだけの素人で組立は不安でしたが、結論を言うと「簡単」でした。 肝心のアシスト力も良いです。 坂道で、少しPASの方がアシスト力強いかなと思いましたが、色々試したらこれでも十分でした。 スマホ計測10度200m位の急な長坂をで、電動の坂道はギアが重い方が楽と聞き、PASは一番重い3段が一番楽でした。 DACT266は一番重い6段ではかなりキツく、PASの方が良かったと一瞬思いましたが、 2段まで落とすと、疲労感はPASと同じ感じで行けました。回転数は少し多くなりますが。 もともと電動アシストは、私の感覚では、アシスト力は絶妙に弱く、自転車を自力で漕いでる疲労感はあります。 アシストされてることに気付かない位で、でも坂や長距離を普通の自転車と乗り比べると、メチャクチャ楽という事に気付きます。 私の理想的には、もっとアシスト力を強くして欲しいですが、ある意味、安全性を第一に、自転車感を損なわない、絶妙な凄い乗り物だと思います。 これが初めての電動だと、アシスト力に不満を感じるかもしれませんが、DACT266が弱いわけではなく、それが電動アシストというもので、PASとさほど遜色ありません。 コスパを考えたら、圧倒的にPASよりおすすめです。 正確には、「分かっていれば超簡単」で、分かっていないと難しいです。 説明書は正しいしその通りなんですが、ド素人だと、説明書だけでは判断がつかない場面が多いです。 例えばタイヤは、ブレーキパッドを広げたりしなくても、一旦空気を抜けば簡単にハマりますが、私は空気の抜き方すら分からなかったのでググりました。 タイヤをはめる時も、結果簡単なんですが、これどっちにはめるの？って感じで、素人目にはハマりそうな所が2ヶ所あったり、悩んでしまう点がありました。 クイックリリースもググって予習したので何とかなりましたが、説明書だけじゃ難しかったです。 説明書が不親切とまでは思いませんが、商品ページ等に、素人が迷いそうな点を「これはここだよ」「こういう意味だよ」みたいに一覧にしてあれば、 迷う事がなければ作業自体は超簡単で、迷う事がなければ素人でも20分位でできると思います。開梱や部品確認は別で。 ド素人用の細かい補足説明や動画があれば、レビュー平均0.5点位上がると思います。